◎ 商務部回應美方有關(guān)言論：《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明》是雙方在相互尊重、平等協(xié)商原則下達成的重要共識，成果來之不易。我們敦促美方與中方相向而行，立即糾正有關(guān)錯誤做法，共同維護日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談共識，推動中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

◎ 就美國工商界密集訪華，中國貿(mào)促會指出，中美關(guān)系的基礎在民間。雙方工商界的合作意愿是明確的、堅決的。美國工商界人士密集訪華，就是在用腳投票，“關(guān)稅政策”不得人心，開放合作、互利共贏才應是中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的主旋律。

◎ 國家統(tǒng)計局：5月我國制造業(yè)PMI為49.5%，環(huán)比升0.5個百分點。

◎ 央行：今年一季度末，人民幣房地產(chǎn)貸款余額53.54萬億元，同比增長0.04%，增速比上年末高0.2個百分點，一季度增加6197億元。

◎ 央行：5月以固定數(shù)量、利率招標、多重價位中標方式開展了7000億元買斷式逆回購操作。

◎ 今年前4個月，民營經(jīng)濟經(jīng)營主體銷售收入同比增長3.6%，比全國企業(yè)銷售收入增速高0.9個百分點，占全國企業(yè)銷售收入比重71.3%。

◎ 5月，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.5% 較上月上升0.5個百分點。其中，5月份新訂單指數(shù)為49.8%，較上月上升0.6個百分點。

◎ 商務部數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年消費品以舊換新5大品類合計帶動銷售額1.1萬億元，發(fā)放直達消費者的補貼約1.75億份。其中，汽車以舊換新補貼申請量達412萬份。

◎ 美國總統(tǒng)特朗普5月30日表示，將把進口鋼鐵和鋁的關(guān)稅從25%提高至50%，該決定從自6月初生效。此舉引發(fā)多方反對：

（1）加拿大勞工大會主席貝婭·布魯斯克表示，這是“對加拿大的又一次直接攻擊”。

（2）澳大利亞貿(mào)易和旅游部長唐·法雷爾表示，提高進口鋼材關(guān)稅是“不合理的”，也“不是盟友應有的行為”。

（3）歐盟委員會在一份聲明中對美國宣布提高進口鋼鋁關(guān)稅表示遺憾，并表示歐盟準備采取反制措施。

（4）韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部表示，將回應美國對鋼鐵產(chǎn)品征收50%關(guān)稅，作為與美國持續(xù)討論的一部分。

（5）德國鋼鐵聯(lián)合會主席里佩爾當?shù)貢r間6月1日發(fā)表書面聲明稱，美方這一舉動使得跨大西洋貿(mào)易沖突再次升級，將會給歐洲鋼鐵行業(yè)帶來巨大壓力。

◎ 美國總統(tǒng)特朗普5月30日表示，包括特斯拉在內(nèi)的美國汽車制造商必須在美國生產(chǎn)整車和所有零部件，而不是在國外生產(chǎn)。特朗普表示，之前汽車制造商在加拿大、墨西哥、歐洲生產(chǎn)零部件，這讓他很困擾，但在接下來的一年里，這些汽車制造商“必須在美國生產(chǎn)整車”。

◎ 美國貿(mào)易代表辦公室宣布，延長對中國在技術(shù)轉(zhuǎn)讓、知識產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新方面的行為、政策及做法的301調(diào)查中的豁免期限。豁免期限原定于2025年5月31日到期，現(xiàn)已延長至2025年8月31日。

◎ 美國4月核心PCE物價指數(shù)同比增長2.5%，創(chuàng)2021年3月以來新低，市場預期為2.5%，前值為2.6%。美國4月核心PCE物價指數(shù)環(huán)比增長0.1%，預估為增長0.1%，前值為0%。

◎ 4月份美國商品進口額從3月的3444.70億美元下降至2760.97億美元，降幅為19.8%。商品貿(mào)易逆差初值從3月的1623億美元收窄至876億美元。

◎ Mysteel首席分析師汪建華：6月鋼鐵市場大概率呈現(xiàn)供需雙弱的態(tài)勢，只要控產(chǎn)政策不落地，鋼鐵價格就還要探新低。操作上，鋼廠在虧損時更要積極落實政策性控產(chǎn)要求，貿(mào)易商要“不見兔子不撒鷹”，終端用戶，按需靈活采購。詳情>>

◎ 69家工業(yè)線材生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研顯示，5月生產(chǎn)量為621.21萬噸，月環(huán)比下降0.65%；產(chǎn)能利用率58.05%，月環(huán)比下降2.33%；5月出口量27.3萬噸，月環(huán)比上漲49.18%。6月份計劃排產(chǎn)量649.5萬噸，計劃出口量17.6萬噸。

◎ 5月份河南省鋼鐵行業(yè)PMI為51.7%，環(huán)比下降5.5個百分點，保持在榮枯線以上。

◎ 5月煉焦煤市場繼續(xù)下跌。國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)從月初的1085.1元/噸跌至月末1005.4元/噸，跌幅接近80元/噸。以安澤為例，月初1300元/噸，當前1180元/噸，該價格已破2017年以來的最低價格，且未來一個月仍有下跌預期。詳情>>

◎ 5月國內(nèi)43家不銹鋼廠粗鋼預估產(chǎn)量345.74萬噸，月環(huán)比減少4.51萬噸，減幅1.29%，同比增加4.78%。6月計劃排產(chǎn)339.13萬噸，月環(huán)比減少1.91%，同比增加3.12%。

◎ 據(jù)調(diào)研，山東省全部27家焦化企業(yè)裝置產(chǎn)能為4365萬噸。而截止5月30日已經(jīng)退出530萬噸裝置產(chǎn)能。文件顯示，2025年6月底前全省焦化裝置產(chǎn)能壓減至3300萬噸左右，折算山東省全部焦炭產(chǎn)能預計共減少1000萬噸左右。詳情>>

◎ 據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，5月以來國內(nèi)10家鋼廠發(fā)布檢修信息，其中，四川德勝計劃于6月25日起進行全系統(tǒng)年度例行檢修，軋線檢修時長為4-8天，總計影響螺紋鋼產(chǎn)量約4.8萬噸。詳情>>

◎ 中汽協(xié)發(fā)布《關(guān)于維護公平競爭秩序、促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。提出，所有企業(yè)嚴格遵從公平競爭原則，依法依規(guī)開展經(jīng)營活動；優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益等。

◎ 工信部：贊同并支持中國汽車工業(yè)協(xié)會提出的倡議，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當競爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅決維護公平有序市場環(huán)境，切實保障消費者根本利益。

◎ 5月，比亞迪乘用車銷量376930輛。其中，乘用車銷量376930輛，純電動乘用車銷量204369輛，插電式混合動力乘用車銷量172561輛。

◎ 5月，小米汽車交付量超過28000臺；理想汽車交付量為40856輛，同比增長16.7%。截至5月底，理想汽車累計交付量達1301531輛；5月小鵬汽車交付新車33525臺，同比增長230%，已連續(xù)7個月交付量突破30000臺。詳情>>

◎ 據(jù)悉有國有大行分行接總行通知，6月1日開始停止購車分期“高息高返”模式，屆時該行將不再受理高息高返購車分期進件。

◎ 中指研究院：1-5月，TOP100房企拿地總額4051.9億元，同比增長28.8%，增幅較上月擴大2.2個百分點。

◎ 中指研究院：5月，中國主要城市依然延續(xù)新房價格結(jié)構(gòu)性上漲、二手房價下跌趨勢。5月中國100個城市新建住宅平均價格為每平方米16815元，環(huán)比上漲0.30%，同比上漲2.56%。

◎ 5月，上海一二手住房合計成交223萬平方米，同比增加17%。其中，一手住房5月成交62萬平方米，同比增加24%；二手住房成交161萬平方米，同比增加14%，為2022年以來同期最高值。

◎ 5月，深圳一二手住宅網(wǎng)簽總量7849套，環(huán)比下降16.7%，同比增長21.1%。其中一手住宅網(wǎng)簽3162套，同比增長25.6%；二手住宅網(wǎng)簽4687套，同比增長18.3%。

◎ 6月1日，全球首條“5600mm+5500mm雙超寬機架”在河南鋼鐵集團全線貫通，可軋制寬度達5300mm、厚度至300mm的船舶級巨板，徹底突破超寬幅特種鋼板的產(chǎn)能瓶頸。

◎ OPEC+同意將石油日產(chǎn)量增加41.1萬桶，連續(xù)第三個月增產(chǎn)。

 

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